قد يتسبَّب الإضراب في تأخير وإلغاء وسائل النقل المحلية في مدن مختلفة: بينها نابولي (في الصباح)، وفي جنوة وبولونيا (بعد الظهر)، وفي تورينو وفيرنسي (في المساء)، وروما وباري (في الليل).
في ميلانو، في البداية، جرت الموافقة على إضراب الشركة التي تدير النقل المحلي، ثم جرى إلغاء الإضراب من قبل المحافظ بسبب اجتماع وزراء النقل لدول مجموعة السبع في المدينة وربع نهائي الدوري الأوروبي بين مباراة "روما" و"ميلان"، التي تُقام مساءًا على ملعب "جوزيبّي مِياتْسا"، في حي "سان سيرو".
يؤثر الإضراب أيضًا على النقل بالسكك الحديدية: قالت شركة "تْرينيطاليا" إن القطارات عالية السرعة والقطارات بين المدن لن تتأثَّر، لكن القطارات الإقليمية قد تتأثَّر من الساعة 9 صباحًا حتى 1 ظهرًا (في إقليم كامبانيا من 9 صباحًا حتى 5 مساءً يوم الجمعة 12 أبريل). ومع ذلك، تكون الخدمات مضمونةً جزئيًا.
ويتعلّق الإضراب أيضًا بقطارات "إيطَلُو" (التي أصدرت قائمة القطارات المضمونة) و"تْرينُورْد" (التي تدير القطارات المحلية في إقليم لومبارديا والتي لم يُمنَع إضرابها، على عكس إضراب شركة النقل المحلية "أَ تِي إمْ").
الإضراب لا يتعلق بالنقل الجوي.
