طيران الإمارات العربية المتحدة يحقّق حلم اصطحاب العرب إلى المريخ

الإيطالية نيوز، الأربعاء 10 فبراير 2021 ـ نجح طيران الإمارات في تحقيق ما بدا قبل سنوات قليلة مستحيلاً. وفقًا لبرمجة من قبل الفنيين بعد ظهر يوم 9 فبراير ، تم التقاط مسبار الأمل الفضائي الخاص بهم من خلال تأثير جاذبية المريخ وحقق حلم الإمارات والشعب العربي في الوصول إلى كوكب آخر في نظامنا الشمسي.

لم تكن تكنولوجيا ألمانيا «أنجيلا ميركل» ولا تكنولوجيا فرنسا «إيمانويل ماكرون» هي وحدها التي وصلت إلى المريخ. لقد كانت رؤية والتزام وجهد دولة صغيرة في الخليج الفارسي هي التي اختارت أن تصبح بطل الرواية في استكشاف الفضاء على نطاق عالمي.

جرى الإعلان عن المهمة التي تبدأ الآن مرحلتها العلمية في يوليو 2014 من قبل الشيخ «محمد بن راشد آل مكتوم»، نائب رئيس الدولة ورئيس مجلس الوزراء وأمير دبي. وصُمّمت المركبة الفضائية وطُوّرت وصُنعت في الولايات المتحدة بمشاركة سبعة فرق متعددة التخصصات من المهندسين والفنيين الإماراتيين بقيادة «عمران شرف».

جرى الإشراف على مناورة الإدراج الحرجة في مدار المريخ للأمل، الذي أُجريَ أمس الثلاثاء، من مجمع الاتصالات التابع لشبكة الفضاء السحيق التابعة لناسا، والتي جرى تأكيدها في حوالي الساعة 5:30 مساءً بتوقيت شبه الجزيرة الإسبانية. على وجه التحديد، جرت متابعة العملية من محطة روبليدو دي تْشاڤيلا (Robledo de Chavela) الإسبانية، بالقرب من مدريد، الواقعة في مرافق المعهد الوطني لتكنولوجيا الفضاء (INTA) التابع لوزارة الدفاع.

جرى تخصيص اثنين من هوائياتها المكافئة، وهما DSS-63 بقطر 74 مترًا و 34 متر DSS-55، لضمان التشغيل السلس للمناورة، والتي بدأت في الساعة 4:42 مساءً وانتهت في الساعة 17:09، حسب توقيت شبه الجزيرة الاسبانية. أثناء حدوث ذلك، كان هوائي مدريد آخر، DSS-54 - بطول 34 مترًا أيضًا - يتبع مسار مسبار Mars2020 التابع لوكالة ناسا، والذي من المقرر أن يصل إلى الكوكب الأحمر في 18 فبراير.

وزيرة التكنولوجيا المتقدمة ورئيسة وكالة الإمارات للفضاء ، سارة الأميري ، واثقة من أن الصور الأولى للمريخ التي التقطتها شركة الأمل ستكون مذهلة

تابعت المستعمرة الإسبانية في الإمارات باهتمام الرحلة الأخيرة من "مسبار الأمل". شهدت «ليتيسيا توريس» (Leticia Torres)، المحامية التي عملت لمدة ست سنوات في شركة محاماة دولية كبرى في دبي، الفخر الذي يبدي به المواطنون الإماراتيون والمغتربون اهتمامهم بتطور المهمة.

من النفط والأعمال إلى تكنولوجيا الفضاء

تسلط «ليتيسيا توريس» الضوء على أن سلطات البلاد "تنوي إظهار أنها تريد التوقف عن كونها مجرد معيار للنفط والأعمال وأن يتم الاعتراف بها لمساهماتها العلمية ومساهمتها في استكشاف أنظمة الطاقة الشمسية". هذه هي درجة التوقع الموجودة في البلد، على سبيل المثال، على الهواتف المحمولة، بدلاً من اسم أو شعار مشغل الهاتف، يظهر الجناس الناقص لمهمة "مسبار الأمل".

لكي يحدث التقاطها بواسطة جاذبية المريخ الضعيفة ـ أقل بنسبة 62 بالمائة من جاذبية الأرض ـ والبدء في الدوران حول الكوكب، كان على المركبة الفضائية تشغيل محركات الدفع الست الصغيرة لمدة 27 دقيقة. وبهذه الطريقة، تمكنت من تقليل سرعتها تدريجياً والانتقال من 120.000 إلى 18.000 كيلومتر في الساعة.

سيتم وضع المسبار الإماراتي "الأمل" في مدار إهليلجي حول المريخ بين 22000 و 44000 كيلومتر، حيث سيظل يسجل سجلات الغلاف الجوي والمناخ المريخي وإرسال 1 تيرابت من البيانات حتى عام 2023، عندما تنتهي المهمة. ومع ذلك، إذا أمكن، يمكن تمديد عملها حتى عام 2025.

وتقول المهندسة المسؤولة عن نظام الدفع، «عائشة شرفي»: "جرى تنفيذ العملية "بشكل مستقل. مع وجود مسافة 190 مليون كيلومتر بين الأرض والمريخ، تستغرق أجهزة التحكم عن بعد 11 دقيقة للوصول في كل اتجاه من اتجاهات الإرسال، مما يجعل من المستحيل حل أي شذوذ يحدث بسرعة."

وبمجرد الانتهاء من عملية الإدخال، بدأ فنيو "مركز محمد بن راشد للفضاء" في التحقق من أن المركبة الفضائية في حالة ممتازة وبدأوا عملية إضاءة الأجهزة الثلاثة التي تتحرك على متنها. ثم يفسحون المجال لمرحلة المعايرة لهم جميعًا وفي غضون أسابيع قليلة سيتولون السبب الذي قاد الأمل إلى مدار المريخ: دراسة طبقات الغلاف الجوي ومناخ الكوكب الأحمر لمدة عام.